BMW R1200RT 2014

Motor: Bóxer bicilíndrico opuesto, 4 tiempos, DOHC, refrigerado por aire y líquido.

Cilindrada: 1,170 cc.

Potencia máxima: 125 hp a 7,750 rpm.

Torque máximo: 125 Nm a 6,500 rpm.

Transmisión: Manual de 6 velocidades con transmisión final por cardán (shaft drive).

Frenos: Doble disco delantero de 320 mm y disco trasero de 276 mm, con ABS de serie.

Suspensión: Delantera Telelever y trasera Paralever, enfocadas en estabilidad y confort.

Peso en orden de marcha: Aproximadamente 274 kg.

Capacidad del tanque: 25 litros, ideal para largos recorridos sin parar.

Enfoque: Motocicleta touring de alto nivel, diseñada para viajes largos con máximo confort, estabilidad y tecnología.