HARLEY-DAVIDSON FLHTCU ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE 2009

Motor Twin Cam 96 de 1584 cc (V-Twin a 45 grados) con inyección electrónica de combustible.

Torque aproximado de 123–125 Nm a bajas revoluciones, lo que la hace ideal para carretera y viajes largos.

Transmisión Cruise Drive de 6 velocidades con transmisión final por correa.

Sistema de enfriamiento por aire con radiador de aceite.

Peso aproximado en orden de marcha de 400 kg, característica típica de una touring de gran tamaño.

Tanque de combustible con capacidad cercana a 22.7 litros, diseñado para recorridos extensos.

Sistema de frenos con doble disco delantero y disco trasero; algunas versiones incorporaban ABS opcional.

Incluye carenado frontal “batwing” con sistema de audio integrado y controles accesibles desde el manillar.

Cuenta con maletas laterales rígidas y baúl trasero con respaldo para pasajero, ofreciendo gran capacidad de carga.

Forma parte de la línea Touring de Harley-Davidson, pensada específicamente para viajes largos con alto nivel de comodidad para piloto y acompañante.