HARLEY-DAVIDSON XL1200CX ROADSTER 2017

Motor:
V-Twin Evolution de 1,202 cc, refrigerado por aire – clásico, confiable y lleno de carácter.

Potencia:
Aproximadamente 66 hp a 6,000 rpm – enérgico para ciudad y carretera.

Torque:
99 Nm (73 lb-pie) a 3,750 rpm – entrega contundente desde bajas revoluciones.

Transmisión:
Manual de 5 velocidades con transmisión final por correa dentada.

Suspensión delantera:
Horquilla invertida Showa de 43 mm, poco común en Sportsters – mejora la rigidez y el control.

Suspensión trasera:
Amortiguadores dobles premium con ajuste de precarga – más deportiva que otras Harley del mismo segmento.

Frenos:
Doble disco delantero con pinzas flotantes de doble pistón y disco trasero sencillo – frenado más deportivo y eficiente.

Altura del asiento:
785 mm – más alto que una Sportster común, para una posición más activa.

Rines y postura:
Rines de aluminio de 19” adelante y 18” atrás, con llantas Michelin Scorcher 21 – estilo café racer y mayor agilidad.

Diseño y personalidad:
Estilo minimalista, musculoso y retro-deportivo, con tanque «peanut», tablero digital-analógico, asiento café racer y escape negro.